在汽车后部安装儿童座椅是保护儿童的必要措施，但是还有一些家长却不知道哪一款儿童安全座椅好。在购买的过程中需要关注安全座椅的多个性能，有时候购买不合格的安全座椅反而会给宝宝带来伤害。下面儿博会官网的小编为大家推荐一款小熊维尼儿童安全座椅，不仅外观吸引宝宝的注意力，而且质量也很好。完全符合安全以及新颖的特征。
1岁以内，9公斤以下的新生儿。
适用坐椅类型：摇篮式儿童安全坐椅
安装方式：反向安装
9公斤以下的孩子一定要购买可反向安装的座椅，因为这个阶段的宝宝头重脖子软，后向乘坐能避免刹车时的强大冲力，保护宝宝脊骨。
1-4岁，9-18公斤的婴儿。
适用坐椅类型：幼儿专用安全坐椅，或可转换方向的婴幼儿两用型坐椅。1岁后的孩子就可正向使用安全座椅了，此时要注意确保孩子的头顶与安全座椅的顶部有一定的间隙。只有这样，当发生碰撞时孩子的头部才能得到最好的保护。
安装方式：反向或正向安装
4-8岁，18公斤以上的儿童。
适用坐椅类型：包覆型儿童安全坐椅
安装方式：正向安装
8-12岁，36公斤以下的儿童。
适用坐椅类型：儿童安全坐垫
安装方式：正向安装
儿童座椅原则上安装在后排，但是有些双座的车型只能装在副驾驶位置，这时候一定要记得关闭安全气囊，否则一旦安全气囊弹开，对于儿童就是致命的。并且大人抱着孩子坐在副驾驶的行为不可取，因为急刹车的一瞬间孩子会脱手，撞向前挡风玻璃。
小熊维尼儿童安全座椅是「感恩」和「迪士尼」的合作款儿童安全座椅，相信会收到很多妈妈的青睐，因为这款安全座椅的外形是憨态可掬的维尼小熊的形象，绝对会吸引孩子的眼球。这款适用的年龄是9个月-12岁（9kg-36kg）。
儿童安全座椅主体*1、“小熊维尼”的罩子*1、“小蜜蜂”配饰*1、接口配件*1，整体比较简单，不会给人很复杂的感觉，上手应该比较容易。
组合起来你就会发现它的“与众不同”，底座是可爱憨厚的维尼小熊造型，上方还有小蜜蜂的点缀，宛如在车内为宝宝打造了一个充满童趣的大森林，满满的自然气息。相信很多孩子会喜欢的。
高度72cm*深度44cm*宽度45cm，净重在12kg左右，属于适中的范围。
整体感觉比较精致，采用立体缝合，标识和小熊维尼的眼睛等局部是高精度刺绣。外观鲜艳亮丽，色彩上采用了蓝色跟黄色的对比色，非常抢眼。
“小熊维尼”头型的外罩除了外形可爱以外，还有比较贴心的功能，就是组合式空调被。采用的罩子+空调被的拉链设计，可拆洗。很多妈妈都会在车上给孩子准备条小毯子，防止车上过冷的空调冻着了孩子。而感恩的这个贴心设计，解决了粗心妈妈们的烦恼。
手摸上去的质感还是很不错的，比较舒适，软软的，采用全包、圆角的设计，不会出现“膈应”的感觉。椅身外套面料表面是阻燃透气混纺人造纤维，属于婴儿亲肤面料，无毒无公害，优点主要是阻燃、透气、吸汗、耐脏、柔软、防螨（面料通过SGS国际认证，GB18401-2010婴幼儿纺织品A类检测）。反面面料是环保弹力棉和高密度EPS抗冲击泡沫，舒适且具有缓冲作用。
“小熊维尼”外罩采用的是毛绒材质，空调被是丝绵材质。
座椅采用SIP侧翼设计，这种设计能够在座椅受到侧向撞击时，能有效吸能，保护儿童头部安全。
这款座椅的安全带佩戴方式采用了阶段式，年龄跨度从9个月-12岁，很实用。
第一阶段（9-18kg）安全带采用的是“5点式安全带”，设计借鉴了F1赛车的安全带，在突发情况下儿童前倾时两肩、腹部、臀部两边将有效缓解较大的冲击力。卡扣是来自瑞典原装进口品牌「雄霸Holmbergs」，这款卡扣有个功能“慎防宝宝意外解锁”，在发生碰撞后安全座椅的卡扣开启力度为40-80N，碰撞后成人可以快速取出孩子，而孩子无法自己打开，避免意外。
在第二阶段（8-36kg），可以使用车载的三点式绑定法，通过在座椅上卡入安全带的位置，把它调整到适合孩子的位置。
按住前端按钮可以调节肩带长度，很方便。
肩带是防滑防勒设计，背面采用的是无毒防滑胶（小细节很贴心），避免因为滑动而造成勒脖现象。头靠采用环形侧翼的设计，有效保护孩子的头部，还可以根据孩子的身高上下调节。
椅身外部的布套全部是可拆卸，连接处采用了搭扣和拉链的设计，拆卸和安装也相当的简易，方便妈妈平日打理。
这款座椅在吹塑骨架中嵌入了一般注塑座椅才会用到的钢骨架（HD钢），内置一体成型，完全没有焊接、铆接，从而能够加强座椅的抗形变性能。钢骨架比纯塑料强度要高很多，在发生车辆被压变形的时候，会有更好的支撑性，安全系数很高 。（大多数安全座椅很少会采用钢骨架的）
椅身采用的是原生HDPE工程塑壳体，HDPE属于高强度食用级材料，具有防冲撞、耐高温、耐高压等特点。整体材质是PP+HDPE+HD钢，优点是质量轻、强度大、可塑性好，在安全性方面有较好的吸收冲击的作用。
目前市面上通用的有ISOFIX和LATCH两种接口，我们手里这款是ISOFIX接口。ISOFIX接口采用的是硬连接，安装时需要把儿童安全座椅提供两个钢性接口卡进的汽车ISO接口，再连接上拉带（TOP TETHER）固定，与汽车形成一体，基本是瞬间完成安装，不管是刹车还是比较颠簸的公路孩子坐在上面都不会摇晃。
LATCH接口是靠三个挂钩固定的，分别钩住汽车的三个点就可以了，安装也十分方便，缺点是用软件连接，相对ISFIX接口来说有点晃动，小孩坐在上面没有ISO接口那么舒服。提醒一下，中国的标准（GB27887-2011）和3C认证不承认LATCH结构，要么是三点式安全带，要么ISOFIX+TOP TETHER或支撑腿，所以理论上中国市场上是不可以销售LATCH接口的。
伸缩式ISOFIX，总长48cm（伸缩部分17cm）；抗翻上拉带，长度可以调节。
固定方式是黄金三点式，直接由ISOFIX接口及上拉带固定点连接，力学三点固定原则使座椅和车体牢牢锁定，相比于其他安全系数有很大的提升。
在安全方面这款儿童安全座椅也获得国家3C认证、欧盟ECE认证，应该是一款拥有不错安全性能的座椅。
值得一提的是此款安全座椅通过了“失效测试”，这是一个全新的概念。
通过失效测试的安全座椅即使在上拉带失效的情况下，依然能靠仅有的ISOFIX接口保护孩子的安全，失效测试这个概念于2015年1月首先添加至欧洲ECE认证标准，作为ISOFIX接口安全座椅动态测试标准之一。随即2016年5月20日，我国3C认证也将失效测试纳入评测规定范围， 并是整个检测体系中具有决定性的关键要素。无法通过失效测试的ISOFIX接口类安全座椅将无法获得3C证书。
而其中一体成型的钢骨架安全座椅在失效测试数据中表现最为良好。
首先将上拉带抽出，扣在汽车后座的一个卡扣上。
然后在安全座椅底部，滑出ISOFIX的滑块，并且对准车座上的ISOFIX插口，然后听到“咔嚓”一声，就说明两个部分已经彻底咬合，我们的安全座椅就安装好了。
最后看一下安装完成的效果图。还是占了不小的体积的。如果座椅安装在后座，那么基本上除了孩子，后座坐两个人还是可以的。
家长在安装安全座椅的过程中，一定要注意安装的顺利，一定不要安装错了哦。
